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学会这些,你也能学会神停车变成倒车哥!

近期像“江阴倒车哥”这样的屡见不鲜,当然我们也偶尔能够看到“福建停车之神”的例子,其实这样紧凑空间的停车不是难事,0 r- x1 Q& c, g2 }  R/ h# @

# ~) F: U2 I' i所有停车入位最难掌握的是侧方位停车,一般来说汽车车轮打死可以到35-42°(依据车型不同略有不同),并且目前车轮只能前轮转向,所以想平行着进入“福建停车之神(陈仲良)”墙洞肯定是不可能的,而且也无法一把进去。2 S: w9 U3 S' V) l

: o9 g8 G8 e' a+ @4 n/ f& |【标准停车入位】" V, Y% b, [+ B

5 e# |7 r; k8 c% u1 a. C我们知道对于标准车位,一般按照下面四步就可以完成停车入位。1 C1 Q$ O# ]( m% R, |

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' t* u/ F3 x$ d' A8 Z- ~5 p9 H(一)将车开过车位,确定车位能够容得下自己的车后,将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约0.5米。; ?7 g& F+ {1 L* x6 L2 u
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(二)调整车辆,将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止,然后往右打满方向,开始缓慢倒车。" e; U7 c* |* X3 N/ B5 q+ ]4 c) Z0 y

4 d& [$ L9 f2 ^; v* p1 b+ ](三)倒到与前车成约45°夹角时,方向盘向左打满方向,接着倒车。% ^7 d, V2 n0 T$ }1 t- d
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(四)回正方向盘,调节车辆前后距离,尽可能与前车留出一段距离。% h7 ?0 N/ [# i

( j# D6 v9 w0 ?' @' S9 l; e【福建停车之神停车入位】
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7 R* @7 C- A! J& {3 |" r那么“福建停车之神”的技巧在哪儿呢?据悉墙洞的尺寸为4.67米长、1.83米宽,那么要停入的车辆长度肯定要小于4.67米,理论上小于4.67米长的车辆都可以停入,但是越接近4.67米,停入的难度越大,相应的需要的把数越多,实际演示的车辆为森雅S80,长宽分别为4.15米、1.68米,得出汽车对角线长度为4.48米。! E, D0 l2 A6 @, T8 E2 U: Q

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/ M/ _4 M, I2 z, Y: s+ E" s+ A6 q2 Z当然从上面的数据可以看出,森雅S80完全可以停入墙洞,这个时候我们可以使用两种途径停入墙洞,一是最少把数,二是最安全过程,当然技术过硬可以忽略安全过程。$ L- b# S# s  ?2 ?
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最少把数最少把数停车入位则需要从外面初次进入车位时,使车辆轴线和停车位轴线保持最大角度,当然汽车的右侧直线延伸与墙的交点不能超过后侧的内墙角,接下来就是揉车了,揉进去的原则:前进向右打轮(幅度小),后退向左打轮(幅度大),原因是车头右侧最靠前,以此来回数把就可以进入了。
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. K1 z% Z! n' v+ L$ O最安全过程最安全过程是车辆轴线保持最小角度,当然有前提是这辆左后车轮事先要进入墙洞内,不然怎么打轮、打多少把车辆左后侧也是没法进入墙洞内的,初次进入墙洞内后同样执行上面的原则:前进向右打轮(幅度小),后退向左打轮(幅度大),当然这样的过程每把幅度要小很多,如此一来发生刮蹭的概率就降低了很多。
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6 b2 e% o) t/ A; k. e看了以上的理论感觉停进墙洞或者紧促空间很简单,实则不然,正所谓眼高手低,汽车毕竟是机械灵活程度不高。下面就来说下过程的注意事项:
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首先是进墙洞,显然从外面进来之前车辆不走直线(当然走直线也可以,只不过需要更多的把数),在确保车身右侧延伸线基本对准墙角后,先打右轮,然后直到车头和墙角齐平后,打左轮继续倒车,直到不能后退为止。
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* S& ?5 `; K$ G: x其次进入墙洞后的揉过程要细心,尽量安装倒车雷达或倒车影像,倒车贴近墙面的幅度依据经验来把握,虽然这种情况下雷达声音频率很高,但一定不要慌张,控制好离合或者油门,将车辆速度压到最低,并随时准备踩刹车。
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3 v1 }  a2 m0 ~/ K& N最后一定要仔细观察两侧的后视镜,虽然后视镜在这时候已经不能起到观察贴墙的距离,但是依据经验还是可以起到一定的作用。
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   过去的事情可以不忘却,但一定要放下; 不要感到是生活亏欠了你,其实是时机未到或我们努力不够。

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